Pomoc drogowa • Szubin
Pomagamy w Szubinie i przy S5 — na miejscu albo lawetą, zależnie od tego, czy auto da się uruchomić i czy może bezpiecznie jechać dalej. Cenę mówimy przed wyjazdem.
W Szubinie pomagamy przy awarii w mieście i przy dojeździe na S5. Dojeżdżamy po ustaleniu miejsca i zakresu pomocy. Na miejscu czasem wystarczy awaryjne uruchomienie, wymiana koła albo dowóz paliwa. Gdy auto nie ruszy, zabieramy je lawetą: do warsztatu w Szubinie, w stronę Bydgoszczy albo dalej, także w stronę Żnina. S5 jest tu główną trasą. Przy opisie postoju zwykle chodzi o Szubin Północ, Szubin Południe albo Pałuki. Czas dojazdu zależy od miejsca, ruchu i tego, gdzie jest laweta. Przy zgłoszeniu mówimy, czy możemy jechać.
Auto stoi w mieście albo na wylocie i nie powinno jechać dalej? Zabieramy je pod adres, który wskażesz, jeśli masa na to pozwala.
Jak działa lawetaSilnik zgasł pod domem albo w drodze. Najpierw sprawdzamy, czy da się ruszyć na miejscu. Jeśli nie da się pomóc na miejscu, przewozimy auto lawetą.
Zakres i cenę ustalamy przed wyjazdem.
Rozładowany akumulator. Próbujemy odpalić auto na miejscu. Gdy prąd nie wraca, mówimy, że potrzebny jest warsztat albo transport.
Zakres i cenę ustalamy przed wyjazdem.
Przebita opona albo koło, na którym nie da się jechać. Zmieniamy je, jeśli w aucie jest zapas albo zestaw. Bez tego zostaje odwiezienie.
Zakres i cenę ustalamy przed wyjazdem.
Pusty bak. Dowozimy tyle, żeby dojechać do stacji. Litry rozliczamy według ceny zakupu, osobno od dojazdu.
Zakres i cenę ustalamy przed wyjazdem.
S5 łączy ten odcinek z Bydgoszczą od północy i z Żninem od południa. W praktyce kierowca zatrzymuje się albo w Szubinie, albo przy jednym z węzłów: Szubin Północ, Szubin Południe, Pałuki. Dojeżdżamy na te miejsca, jeśli da się bezpiecznie podjechać i wcześniej potwierdzimy zlecenie. Nie obiecujemy, że laweta jest już na węźle. Na drodze ekspresowej nie wjeżdżamy w pas ruchu, żeby tylko zobaczyć auto. Najpierw potrzebujemy opisu postoju.
Przy Szubinie chodzi o S5: węzły Szubin Północ i Szubin Południe oraz Pałuki. Naturalny kierunek to Bydgoszcz, potem Szubin, potem Żnin. Auto może też stać na drodze lokalnej, zanim dojedzie do węzła. Podaj wtedy miejscowość i najbliższy punkt. Laweta nie stoi na stałe przy węźle.
Gdy auto stoi przy S5, podaj numer drogi, kierunek jazdy, najbliższy węzeł i słupek kilometrowy, jeśli go widać. Między Szubinem Północ a Żninem Północ podaj węzeł albo kilometr. Nazwy parkingu nie dopowiadaj, jeśli jej nie ma na tablicy. Napisz też, czy pojazd jest już poza pasem ruchu. W samym Szubinie wystarczy ulica i punkt, przy którym stoisz.
Silnik gaśnie między skrzyżowaniami albo pod warsztatem, do którego auto już nie dojedzie. Podaj ulicę i punkt postoju oraz to, czy koła się toczą. Jeśli da się odpalić, wymienić koło albo dolać paliwo, zostaje pomoc na miejscu. W przeciwnym razie ustalamy transport lawetą i cenę, zanim wyjedziemy.
Auto stoi przy Szubin Północ, Szubin Południe albo Pałuki. Podaj numer S5, kierunek, nazwę węzła, kilometr jeśli widać słupek i czy pojazd jest poza pasem. Najpierw sprawdzamy, czy dojazd i załadunek są bezpieczne. Dopiero potem potwierdzamy lawetę albo drobniejszą pomoc.
Auto ma jechać ze Szubina w stronę Bydgoszczy, do warsztatu albo na wskazany adres. Podaj miejsce odbioru, adres docelowy i czy auto toczy się na kołach. Realizujemy taki przejazd po potwierdzeniu trasy i ceny.
Samochód jest w Szubinie, a warsztat jest w mieście albo kawałek dalej. Podaj adres odbioru, adres warsztatu i stan kół. Jeśli auto nie może jechać o własnych siłach, przewozimy je lawetą. Cenę liczymy z całej trasy, nie z samego odcinka między tymi dwoma punktami.
Auto staje na drodze lokalnej, zanim dojedzie do węzła. Podaj miejscowość albo numer drogi i najbliższy punkt, który znasz, nawet jeśli to jeszcze nie S5. Nie trzeba czekać, aż dojedziesz do ekspresówki. Ustalamy dojazd i to, czy wystarczy pomoc na miejscu.
Ze Szubina naturalnie widać Bydgoszcz, Łabiszyn i Żnin. Pełniejszy spis jest w obszarze działania.
Obszar działania zbiera miejscowości i drogi z okolicy.
Podane ceny są orientacyjne. Dokładną kwotę potwierdzamy przed wyjazdem. Na cenę mogą wpłynąć odległość, stan pojazdu, miejsce postoju i trudność załadunku.
Przed wyjazdem podajemy łączną cenę zlecenia.
Pełne stawki, dopłaty (Noc, sobota i niedziela oraz święta ustawowe) oraz zasady załadunku są w cenniku.
Zobacz cennikPrzed transportem sprawdzamy masę pojazdu. Sam typ auta nie wystarcza, żeby potwierdzić, że możemy je zabrać.
Przed transportem sprawdzamy masę pojazdu.
Szczegóły załadunku są na stronie lawety.
Orientacyjne stawki są w cenniku. Na cenę składają się trasa lawety, pora, stan auta i trudność załadunku. Kwotę potwierdzamy przed wyjazdem.
Tak, przyjmujemy zgłoszenia przy S5 na wysokości Szubina, w tym Szubin Północ, Szubin Południe i Pałuki. Dojazd potwierdzamy razem z ceną.
Numer drogi, kierunek jazdy, nazwę węzła, kilometr ze słupka jeśli go widać oraz to, czy auto stoi poza pasem ruchu. Przy Szubinie najczęściej chodzi o Szubin Północ, Szubin Południe albo Pałuki.
Tak, jeśli masa i stan auta na to pozwalają. Podaj adres w Szubinie i adres w Bydgoszczy albo po drodze. To jeden z naturalnych kierunków na tym odcinku S5. Cenę i możliwość załadunku mówimy przed wyjazdem.
Tak. Przed transportem sprawdzamy masę pojazdu. Sam typ auta nie wystarcza, żeby potwierdzić, że możemy je zabrać.
Tak. Zanim laweta ruszy, słyszysz zakres i kwotę. Jeśli zlecenia nie da się zrobić bezpiecznie, też mówimy to wcześniej i nie wyjeżdżamy.
Podaj miejsce i co się stało. Jeśli auto ma jechać lawetą, cenę i możliwość transportu potwierdzamy, zanim wyjedziemy.
Obszar działania pokazuje, dokąd jeszcze dojeżdżamy. Laweta opisuje sam transport i masę.
